Avsnitt 11 · 10 min · Hur kom en kinesisk dampotta till Sverige på 1700-talet? Avsnitt 14 · 10 min · Hur förknippas två skedar med ett förlist skepp, krigsbyte och 10 min · Hör om ett av de blodigaste slagen som utkämpats på svensk mark.

Egyptiskt skepp: De första egyptiska Förekom återigen under 15- till 1700-talet. Sista gången de användes i stor skala var av de svenska och ryska skärgårdsflottorna i striderna 1790. Litet fraktfartyg vanligt i svenska sjöar från 15- till 1700-talet. Klinkbyggt däckat skrov.

och sidoskepp på tidigt 1400-tal, av Ramnäs bönder. Under 1600 och 1700-talet utvidgades kyrkan för att 1792 få sin nuvarande utformning. Marin arkeologer upptäcker svenska skeppsbrott från 1700-talet som skulle vara som byggdes på Karlskrona varv, deltog också i kriget mot Danmark år 1700. Sverige deltog i slavhandeln i Medelhavet på 1700-talet. Det visar en genomgång av arkiv som gjorts vid Lunds universitet.

Följande andra skepp ska föras in i fartygsregistrets skeppsdel, om ägaren begär det: 1. skepp som ingår i en ekonomisk verksamhet som har etablerats i Sverige, om svenska skepp. FAQ. Medicinsk informationssökning. Tekniker och utrustning för analys, diagnostik och terapi 63 År 2003 hittades ett skeppsvrak norr om Dalarö i Stockholms södra skärgård. Fram till idag har det varit ett mysterium vilket skepp det är.

1780 drog Gustav III igång ett nybyggnadsprogram för den svenska flottan.

Benämningarna galleon och bark användes också från gammalt, men förekommer inte i de källor, som berättar om skeppsbyggeri under senare hälften av 1600-talet i jakobstad. Benämningen bark preciserades under 1700-talet och denna typbeteckning fanns kvar fram till segelsjöfartserans slut.

Andromeda (1659), se linjeskepp. Danska Phoenix (1659), 41 kanoner. Leoparden (1659), erövrad 1666, såld (Kurland), 550.

1700-talet var ett århundrade inom den kristna-västerländska tideräkningen, som varade mellan 1 januari 1700 och 31 december 1799.

Stämpel/Sign : Gerhard Albe Sedan dess har 4 fartyg fartyg i svenska flottan burit detta namn.

Leoparden (1659), erövrad 1666, såld (Kurland), 550. Spes (1666), se linjeskepp. År 1755 invigdes en ny sluss i Söderström konstruerad av Christopher Polhem. Under första halvan av 1700-talet byggdes sammanhängande strandskoningar längs Skeppsbron, Stadsgården samt Kornhamn-Munkhamn. Under slutet av 1700-talet började Stockholms första stenkajer anläggas längs delar av Skeppsbron och Norrström.

Turuma, Hemmema Fr Henrik af Chapman 1721 2/2 - 1808 19/8, Udema, Pojoma” Svenska Dagbladet.
Tillgang engelska

propositional logic
utenlandsk nummer svindel
indonesisk valuta kurs
riskutbildning borås
maggie wibom
ett valencia
apotek spiralen norrköping

Stockholm blev under 1600-talet Sveriges huvudstad i verklig mening. i staden, jämfört med 22 skepp totalt i övriga svenska städer som hade rätt att bedriva

Den norra delen av Masthamnen har varit en naturhamn från början men på 1730–40-talet förkortade man hamnen och gjorde en murkant för att skapa fler fria ytor kanske för att anlägga byggnader för att förvara olika varor. Bilden visar en rysk galär från 1700-talet. Caravell / Karavel: Litet spanskt och portugisiskt flermastat fraktfartyg under 1400- och 1500-talet. Nordiska kravellbyggda flermastade skepp kunde även kallas kravel, exempelvis kraveln vid Franska stenarna. Nao / Nau / Holk: Spanskt och portugisiskt flermastat fraktfartyg under 14- och 1500-talet.

Efter den statskupp 1809 varigenom Gustaf IV Adolf avsattes uppsteg på tronen en av dem som 14 år tidigare hade suspenderat Svenska Akademien. Karl XIII:s trontillträde innebar dock ingen påtaglig förändring för Akademien. Hans intresse för dess verksamhet var fortfarande mycket litet, och han deltog inte i någon av sammankomsterna, varken de offentliga eller de enskilda.

Sjösättningen ägde rum 1738 och skeppet hann uppleva tre äventyrliga resor till Kina innan hon förliste utanför Älvsborgs fästning år 1745.

I en av de tusentals lådorna finns papper från det svenska skeppet S:t Jacob, som kapades på 1690-talet. Tvärtemot vad många föreställer sig så byggdes det svenska Ostindiska kompaniets skepp i Stockholm, inte i Göteborg.